城市形象由城市中的每一个基础的公共设施构成，小到公交候车亭，它同样也代表着一个城市的形象。公交候车亭人性化设计是趋势，它方便了市民出行。在城市中，公交亭随处可见，个性十足的公交亭却比较少见，一般来说，一个公交停是否个性，就要看它是否采用了整体设计，各个构成是否符合普通大众审美，一定要考虑它的实用性和方便。
在我国，近年来公交候车亭已经得到了很大的改善，在制作材料上，头几年采用的是不锈钢，现在是镀锌钢管和镀锌板等。从材料的转变可以看出在城市建设这一块政府的投入，因为材料的改变使得整个公交候车亭形象大改，质感提升。在公交候车亭的设计上，由于每个地区的人文环境有着不同的特色，需要考虑到它是否和周边的环境协调统一，在结合当地实际情况的同时谁出个性的反感批量制作再投入。
据悉，现在城市街道存在着建议的公交招呼站，这种招呼站的公交站牌和候车亭相结合，最多可以容纳5个人左右，可以提供遮阳、遮雨。在比较窄的道路或者乘客不多的城乡公交线路上普遍使用。在大城市，这种停牌一体的公交招呼站显然不适用，为了更加趋于人性化设计，提升城市形象，就必须要丰富公交候车亭款式。
为了提供更加人性化设计，，公交候车亭款式增加，制作材料也不再单一，致力于提供工嗯呢该齐全、设计简单符合大众审美具有实用性的候车亭。不少乘客抱怨，一些候车亭的座椅非常有限，往往在长时间等候中都是站着。考虑到这一点，候车亭设计增加顶棚和座椅。宽敞的顶棚可以给乘客遮风避雨，座椅不仅增加，还注重它的舒适度。人性化的候车亭还注重垃圾箱的设计，不再是之前那种简易的垃圾箱，而是采用分类垃圾箱，方便候车的人可以根据垃圾的不同投垃圾，实现垃圾分类循环再利用。
夜晚等车人们最关心的是广告灯箱的问题，好的广告灯箱可以让等车的人有一个安全感，清楚地看到车辆来往。在候车亭灯箱内放报纸和公益海报等可以消磨时间的同时还可以扩大市民的知识面，一举两得。总之，人性化候车亭已经不单单是它功能的完善，更重要的是给候车的市民提供一个良好的候车环境，让等车的人感到舒适快捷。
