之前有南京的朋友在网上呼吁，能不能给自行车搭个棚，原因是现在公共自行车已经越来越普及，但是公共自行车棚的数量却没有跟上，在南京阴雨连绵的天气中，公共自行车没有安身之处，只得承受“风吹日晒”，所以很多人呼吁希望能够早日给这些公共自行车大一格棚。
南京的公共自行车棚数量不够，所以很多停放地点在阴雨天气的时候，有一半以上数量的自行车会淋雨，之前有很多公共自行车棚是简易版的，只有6个位置可以自行车停放，其余的自行车就完全没有避雨的地方，风吹日晒之下，这些自行车使用寿命大大缩短，生锈等问题也不可避免，正是考虑到这些因素，南京预备将设立百余个公共自行车借还点。
现在，南京的公共自行车将首次跨过秦淮河进入核心区，然后与新建立起来的公共自行车棚交相辉映，现在，已经有6个公共自行车棚施工完成，其他的公共自行车停靠点将会陆续完成，现在几个公共自行车棚的外形美观大气，停放自行车整洁有序，给城市治理带来了明显的改善作用，之后南京公共自行车棚的建设将会大规模铺开，在江宁、仙林、鼓楼等地区都有它们的身影。
公共自行车棚的大规模建设是存在于公共自行车普及的基础之上的，之前南京没有成型的公共自行车棚建设之前，不仅公共自行车风吹日晒之下，使用寿命受到严重影响，并且由于自行车停放没有固定的地点，导致许多自行车乱停乱放，人行道旁，闹市区，车行道都经常看到停放的歪歪扭扭的自行车。虽然公共自行车停放的位置是个人决定，但是如果没有规定地点停放，人们也很难统一有序的停放它们。
公共自行车棚建设的意义就在于此，让人们有一个固定的地方可以停放，这样整个城市的街道环境就会整齐很多，并且由于公共自行车棚上经常还带有广告宣传栏或者广告灯箱，，能够给政府部门一个新的财政收入点，可以说，这是一个利国利民的好项目。
南京是中国许多城市的缩影，现在越来越多的城市普及公共自行车，而公共自行车棚的需求自然相应增加，未来我们可以遇见，公共自行车棚将和公交站台一样普及，也会跟随时代的发展开发出更多的实用功能。
